Todo dia botam catinga na Copa

O coordenador de Infraestrutura do IPEA (Instituto de Pesquisa Econômica e Aplicada), Carlos Campos, disse nesta quarta-feira que as obras de ampliações dos aeroportos para a Copa do Mundo não darão conta da demanda em 2014 em pelo menos dez locais. O pesquisador comparou as projeções de ampliação dos aeroportos feitas pela Infraero com um crescimento anual de 10% - um cálculo “conservador”, segundo Campos. Para o coordenador do IPEA, as ampliações dos aeroportos não conseguirão atender a essa demanda.

“O atual plano de investimento não vislumbrou uma projeção adequada para o aumento da demanda”, afirmou o pesquisador. Os cálculos de Carlos Campos, contudo, não incluem terminais provisórios. “Os terminais provisórios podem ser uma solução para a demanda. Eu investiria muito esforço em terminais provisórios para que o investimento definitivo possa ser feito de maneira mais robusta”, disse.

As previsões do IPEA, contudo, são pessimistas. Isso porque, de acordo com o pesquisador, nove aeroportos da Copa não estarão prontos para o evento --se mantida a média de duração das obras de infraestrutura do país. O coordenador do IPEA critica ainda a pressa para o governo entregar à iniciativa privada os aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília. Carlos Campos afirma que as concessões tomam tempo e não podem ser alternativa para 2014. “É inapropriada que em nome da urgência de 2014 os usuários sejam onerados até 2035”, afirmou.

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