Ação
faz parte das inspeções realizadas por técnicos do Metrô de Fortaleza
para garantir a entrega da Linha Sul à população cearense
Uma
realidade cada vez mais próxima dos cearenses, a inauguração da Linha
Sul do Metrô de Fortaleza teve um positivo capítulo na manhã desta
quarta-feira, 16. Técnicos da Secretaria da Infraestrutura e da
Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) realizaram
um percurso vistoriando o trecho da Linha Sul, saindo da estação
elevada da Parangaba até a estação subterrânea de São Benedito.
A
vistoria foi feita para realizar o chamado “teste de gabarito”, que tem
o objetivo de verificar se o trem entra de forma adequada no túnel e
nas estações. O secretário da Secretaria da Infraestrutura (Seinfra)
Adail Fontenele e o presidente do Metrô de Fortaleza, Rômulo Fortes,
além da equipe de técnicos, aprovaram o teste de quatro quilômetros
entre as duas estações. A vistoria faz parte dos preparativos para a
inauguração da Linha Sul.
Desde
o início das obras das estações subterrâneas um trem não realizava o
percurso. “Este é um momento especial de todos os técnicos e mérito
deste Governo que investiu o que foi preciso para tornar realidade o
metrô de Fortaleza”, destaca Adail Fontenele. A vistoria técnica desta
quarta-feira foi a primeira realizada com um trem desde o início das
obras das estações subterrâneas do metrô. O trem utilizado nesta
vistoria foi o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que possuem dimensões
muito semelhantes às dos veículos Trens Unidades Elétrica (TUE's), que
são movidos a energia elétrica e que vão operar no trecho.
Operação assistida
No
próximo dia 15 de junho, o governador Cid Gomes irá inaugurar parte da
Linha Sul e dará início à operação assistida, que irá transportar
passageiros de Pacatuba à estação Parangaba. Em outubro, os testes
seguirão de Pacatuba até o Centro. São 24,1 km de extensão em via
dupla, sendo 18 km de superfície, 3,9 km subterrâneo e 2,2 km em
elevado. Esta linha irá receber um total de 20 trens que formarão dez
composições de 80 metros, cada.
Características da linha
Extensão
da linha: a linha Sul do metrô de Fortaleza terá 24,1 km, sendo 3,9 km
subterrâneos, 2,2 km elevados e 18 km em superfície.
Estações:
a linha toda terá 20 estações (4 subterrâneas, 2 elevadas e 14 em
superfície). Estações serão chamadas Carlito Benevides e Jereissati
(Pacatuba), Maracanaú, Virgílio Távora, Rachel de Queiroz e Alto Alegre
(Maracanaú) e Aracapé, Esperança, Mondubim, Manoel Sátiro, Vila Pery,
Porangaba, Juscelino Kubitschek, Couto Fernandes, Parangabussu, Padre
Cícero, Benfica, São Benedito, José de Alencar e Chico da Silva
(Fortaleza). O Centro de Manutenção será em Pacatuba.
Trens
A
previsão é que circulem 20 trens elétricos compostos por três carros,
cada um. Os trens elétricos medem 40 metros de comprimento cada um e
capacidade para 445 passageiros, sendo 50 sentados. Os veículos são
fabricados em alumínio. A velocidade máxima operacional do trem será de
80 quilômetros por hora, embora passam alcançar 120 km/h.
Os
trens foram comprados da empresa italiana Ansaldo Breda. Passageiros: a
linha Sul do metrô de Fortaleza terá duas estações com integração com
outras linhas. Na estação Parangaba, haverá integração com o terminal
de ônibus e com a linha Parangaba-Mucuripe. Na estação Chico da Silva,
haverá integração com as linhas Oeste e Leste. Após a integração total
dos modais de transporte, deverão ser transportados 350 mil passageiros
por dia.
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