Prefeitura de Fortaleza entrega Praça Doutor Antônio Prudente e nova
estação de carros elétricos compartilhados
A população de Fortaleza será beneficiada com a
entrega de mais um equipamento público totalmente reformado. Desta vez, a área
de lazer contemplada é a Praça Doutor Antônio Prudente, localizada na Avenida
Abolição, no bairro Meireles. A inauguração, que contou com a presença do
prefeito Roberto Cláudio, foi neste sábado (17/12), às 9h. No local, também
funcionará a sexta estação do sistema Veículos Alternativos para
Mobilidade (VAMO), projeto público de carros elétricos compartilhados de
Fortaleza.
A Hapvida reformou o espaço de lazer, após adotá-lo
oficialmente, por meio do Programa Adoção de Praças e Áreas Verdes, promovido pela
Prefeitura. A empresa será parceira do poder executivo na manutenção desse
equipamento público. “Esta área, que antes era subutilizada, deu espaço a uma
linda praça, confortável e com novos equipamentos. A Cidade ganhou um
verdadeiro presente", afirma Francisco Barroso, secretário executivo da
Secretaria Regional II.
O espaço, que tem aproximadamente 2 mil metros
quadrados, conta agora com paisagismo, mobiliário urbano com tomadas para
carregar o celular, acessibilidade, lixeiras de coleta seletiva, academia ao ar
livre, cachorródromo, estação de carros compartilhados e palco, além de
assentos gigantes, com redes de proteção, onde a população poderá utilizar de
forma confortável para apreciar a praça.
Coordenado
pela Secretaria Municipal de Urbanismo e Meio Ambiente (Seuma), em parceria com
as Secretarias Regionais, o Programa de Adoção de Praças e Áreas Verdes já
contempla 163 equipamentos, sendo 101 já adotados e 62 em processo final de
adoção.
Carros Elétricos Compartilhados
A Prefeitura de Fortaleza iniciou, no dia 22 de setembro de 2016, a fase de operação assistida VAMO. Na fase inicial, o programa faz o cadastro efetivo dos interessados e conta com seis estações, além da que está sendo inaugurada no Meireles: Montese, São Gerardo, Edson Queiroz, Praça Luiza Távora e Center Um, disponibilizando oito carros elétricos. O objetivo dessa fase é iniciar a operação do sistema, dando total atenção e suporte aos usuários, bem como monitorar o uso inicial e validar ou ajustar as características do sistema para a implantação das próximas estações.
A empresa Serttel, que venceu o processo de chamamento público, é a responsável por implantar, operar e dar manutenção ao sistema de carros elétricos compartilhados, e a empresa Hapvida Saúde é a patrocinadora do VAMO, que conta ainda com o apoio da Enel Distribuição Ceará (Enel/Enel Brasil). Cabe à SCSP, por meio do PAITT, o planejamento, fiscalização e acompanhamento do sistema. A exemplo do que já acontece com os sistemas de compartilhamento de bicicletas (Bicicletar e Bicicleta Integrada), o novo sistema VAMO não trará nenhum ônus financeiro à Prefeitura de Fortaleza, sendo todo baseado nas receitas oriundas de patrocínio e dos usuários do sistema.
Cadastro no sistema
Para realizar o cadastro, os usuários deverão fornecer endereço eletrônico (e-mail) no website do sistema: www.vamofortaleza.com. Em seguida, após a confirmação do e-mail do usuário, deverão ser enviados, também por meio do website, os dados pessoais e fotos da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e de comprovante de endereço. As informações serão verificadas pela operadora, que entrará em contato com o usuário para agendar hora, data e estação de desejo do usuário para a assinatura do Termo de Responsabilidade, bem como para realizar test-drive acompanhado de técnico.
Carros Elétricos Compartilhados
A Prefeitura de Fortaleza iniciou, no dia 22 de setembro de 2016, a fase de operação assistida VAMO. Na fase inicial, o programa faz o cadastro efetivo dos interessados e conta com seis estações, além da que está sendo inaugurada no Meireles: Montese, São Gerardo, Edson Queiroz, Praça Luiza Távora e Center Um, disponibilizando oito carros elétricos. O objetivo dessa fase é iniciar a operação do sistema, dando total atenção e suporte aos usuários, bem como monitorar o uso inicial e validar ou ajustar as características do sistema para a implantação das próximas estações.
A empresa Serttel, que venceu o processo de chamamento público, é a responsável por implantar, operar e dar manutenção ao sistema de carros elétricos compartilhados, e a empresa Hapvida Saúde é a patrocinadora do VAMO, que conta ainda com o apoio da Enel Distribuição Ceará (Enel/Enel Brasil). Cabe à SCSP, por meio do PAITT, o planejamento, fiscalização e acompanhamento do sistema. A exemplo do que já acontece com os sistemas de compartilhamento de bicicletas (Bicicletar e Bicicleta Integrada), o novo sistema VAMO não trará nenhum ônus financeiro à Prefeitura de Fortaleza, sendo todo baseado nas receitas oriundas de patrocínio e dos usuários do sistema.
Cadastro no sistema
Para realizar o cadastro, os usuários deverão fornecer endereço eletrônico (e-mail) no website do sistema: www.vamofortaleza.com. Em seguida, após a confirmação do e-mail do usuário, deverão ser enviados, também por meio do website, os dados pessoais e fotos da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e de comprovante de endereço. As informações serão verificadas pela operadora, que entrará em contato com o usuário para agendar hora, data e estação de desejo do usuário para a assinatura do Termo de Responsabilidade, bem como para realizar test-drive acompanhado de técnico.
Para
fazer uso do sistema, por meio do site e do aplicativo para smartphone, os
usuários poderão reservar qualquer carro elétrico disponível em qualquer uma
das estações, tendo até 15 minutos para efetivar a retirada do veículo. Os carros
elétricos poderão ser retirados, todos os dias, das 5h às 23h59, podendo serem
devolvidos 24h por dia.
Tarifas
A tarifação do sistema se dará conforme o tempo em que o carro estiver em uso. Para os primeiros 30 minutos, o valor cobrado do usuário é de R$ 20,00 sendo este valor indivisível, ou seja, do primeiro minuto ao trigésimo minuto o valor cobrado será fixo e totalizará R$ 20,00.
A tarifação do sistema se dará conforme o tempo em que o carro estiver em uso. Para os primeiros 30 minutos, o valor cobrado do usuário é de R$ 20,00 sendo este valor indivisível, ou seja, do primeiro minuto ao trigésimo minuto o valor cobrado será fixo e totalizará R$ 20,00.
Após
meia-hora de uso, a cobrança se dará por minuto adicional, variando o custo do
minuto conforme o tempo de uso da seguinte forma:
- Entre meia hora e 1 hora de uso: R$ 0,80 por minuto adicional.
- Entre 1 hora e 2 horas de uso: R$ 0,60 por minuto adicional.
- Entre 2 horas e 4 horas de uso: R$ 0,50 por minuto adicional.
- Após 4 horas de uso: R$ 0,40 por minuto adicional.
- Entre meia hora e 1 hora de uso: R$ 0,80 por minuto adicional.
- Entre 1 hora e 2 horas de uso: R$ 0,60 por minuto adicional.
- Entre 2 horas e 4 horas de uso: R$ 0,50 por minuto adicional.
- Após 4 horas de uso: R$ 0,40 por minuto adicional.
A título
de exemplificação, o uso por 30 minutos custará R$ 20,00. Já o uso por 45
minutos, será no valor de R$ 32,00, independente da quilometragem percorrida.
As pessoas que fizerem uso mensalmente do sistema pagarão uma taxa de R$ 40,00, que é integralmente revertida em crédito para uso dos carros. Caso o usuário possua o Bilhete Único, será dado um desconto de 25% nessa taxa. Dessa forma, o usuário manterá um crédito de uso de R$ 40,00, mas pagará somente R$ 30,00.
As pessoas que fizerem uso mensalmente do sistema pagarão uma taxa de R$ 40,00, que é integralmente revertida em crédito para uso dos carros. Caso o usuário possua o Bilhete Único, será dado um desconto de 25% nessa taxa. Dessa forma, o usuário manterá um crédito de uso de R$ 40,00, mas pagará somente R$ 30,00.
Incentivos
Além do
benefício financeiro para os usuários que possuam Bilhete Único, os carros
elétricos compartilhados poderão estacionar nas vagas de Zona Azul
gratuitamente.
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